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Joaquín y el nuevo SUV eléctrico que sólo le deja distinguir el color verde

El ex futbolista ha protagonizado la campaña con la que este fabricante de vehículos quiere reforzar la trayectoria de su nuevo SUV 100% eléctrico.

Joaquín y el nuevo SUV eléctrico que sólo le deja distinguir el color verde
Instagram @joaquinarte

Hace tiempo que Joaquín, ex futbolista del Real Betis, se ha convertido en un personaje que no necesita el fútbol para dar que hablar. Su campechanía y la naturalidad y simpatía con que se muestra delante de las cámaras le han merecido el cariño entre gentes de todas edades y tendencias, además de una legión de seguidores que en Instagram ya alcanza los 4,3 millones.

Esto es algo que han sabido aprovechar en Volvo, la marca que patrocina al equipo verdiblanco. Más cuando se tiende a hablar de 'coches verdes' como los vehículos más ecológicos. Y si en España hay un club verde por excelencia ese es el Real Betis, con Joaquín como su mayor símbolo.

Un color especial

En el vídeo que ha publicado la leyenda bética en sus redes sociales se le ve conduciendo el nuevo Volvo EX30 por Sevilla. Pero al contrario de lo que cantaban Los del Río con aquello de que "Sevilla tiene un color especial", todo aparece a sus ojos en blanco y negro mientras conduce, con la excepción de que siempre encuentra a su alrededor un edificio o un detalle (La Torre del Oro, los semáforos...) en el verde que marcó su carrera como futbolista.

Y todo porque el EX30, cómo no, es un SUV de propulsión 100% eléctrica. Es decir, lo que se llama "verde". El nuevo modelo mide 4,23 metros de largo (19,2 cm menos que el XC40), 1,84 de ancho y 1,55 de alto. Por tanto, está llamado sobre todo a desenvolverse por ciudad, como aparece en el vídeo que protagoniza el ex futbolista.

Hasta 428 CV

El SUV sueco está disponible en tres versiones: con un motor de 272 CV, tracción trasera y una batería de 51 kWh (capacidad bruta) que ofrece 344 km de autonomía combinada; con el mismo propulsor pero con una batería de 69 kWh que alarga la autonomía hasta los 480 km; y con dos motores que suman 428 CV, tracción total y la mencionada batería de 69 kWh, que le otorga en este caso una autonomía oficial de 460 km.

Suponemos que, más allá de la campaña de promoción, Joaquín ya tendrá aparcado en el garaje de su casa uno de estos SUV, cuyas tarifas antes de ayudas arrancan en los 37.500 euros.

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